¿Cuánto paga la compañía de camiones CFI por milla?

Esta compañía comenzó con sólo dos camiones en 1951 en Joplin, Missouri. Ahora tiene cientos de camiones por toda América.
Si estás pensando en trabajar para ellos. Ya sea sin experiencia, principiante o larga experiencia, la compañía te aceptará como un nuevo conductor para uno de sus camiones. Aquí está el sueldo que obtendrás para tu trabajo. O el precio que obtendrás por cada kilómetro que viajas.

CFI: Las tasas de base solas por experiencia verificada son las siguientes.

  • 6+ años =0,48 dólares por kilómetro
  • 5+ años =0,47 dólares por kilómetro
  • 4+ años=0,46 dólares por kilómetro
  • 3+ años =$0.45 por kilómetro
  • 2+ años =0,43 dólares por kilómetro
  • 0-1+ año =0,42 dólares por kilómetro
  • 6 a 11 meses =0,42 dólares por kilómetro
  • 3-6 meses =$0.35 por kilómetro
  • 0-2 Meses =$0.29 por milla (esto sin experiencia a 2 meses de experiencia)

CFI : Tasas de base de equipo(por conductor)

  • 0-124,999 millas =$0.275
  • 125.000-249,999 =$0.280
  • 250.000-374,999 =$0.285
  • 375.000-499,999 =$0.30
  • 500.000-624,999 =$0.305
  • 645,000-749,999 =$0.31
  • 750.000-874,999 =$0.315
  • 875-000-1,999,999 =$0.325
  • 2,000,000+ Miles =$0.330

Pago extra

  • $0.06extra por milla para cargas de nomat apasionadas (Le daremos tiempo para obtener el respaldo y reembolso)
  • $0.05extra por milla en 12 Estados del noreste y DC
  • $2,000bono de derivación del conductor(3.000 dólares hasta el 12/31/2020)
  • $0.01por milla hasta$0.04por milla para un bono trimestral de seguridad (sube con el tiempo; basado en millas de servicio de la empresa)
  • $16.00por hora para el pago de la detención (después de 2 horas)
  • $90.00por día para el pago de la cuota (después de 48 horas)

Actualmente, CFI tiene puestos de la empresa en exceso y algunas posiciones regionales disponibles. Los conductores suelen estar fuera durante 14-21 días, sobre el camino, ejecutando 48 estados con Canadá siendo opcional. CFI también tiene posiciones regionales disponibles si usted vive en un área de contratación regional. Necesitamos que usted tenga 1-6 meses de experiencia reciente. Tendrás que salir con entrenador si tienes menos de 3 meses. Para aquellos que no requieren un entrenador, también será elegible para un bono de señalización.$2,500signo de bonificación para los pilotos solitarios$20,000para equipos.

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Esta compañía comenzó con sólo dos camiones en 1951 en Joplin, Missouri. Ahora tiene cientos de camiones por toda América.
Si estás pensando en trabajar para ellos. Ya sea sin experiencia, principiante o larga experiencia, la compañía te aceptará como un nuevo conductor para uno de sus camiones. Aquí está el sueldo que obtendrás para tu trabajo. O el precio que obtendrás por cada kilómetro que viajas.

CFI: Las tasas de base solas por experiencia verificada son las siguientes.

  • 6+ años =0,48 dólares por kilómetro
  • 5+ años =0,47 dólares por kilómetro
  • 4+ años=0,46 dólares por kilómetro
  • 3+ años =$0.45 por kilómetro
  • 2+ años =0,43 dólares por kilómetro
  • 0-1+ año =0,42 dólares por kilómetro
  • 6 a 11 meses =0,42 dólares por kilómetro
  • 3-6 meses =$0.35 por kilómetro
  • 0-2 Meses =$0.29 por milla (esto sin experiencia a 2 meses de experiencia)

CFI : Tasas de base de equipo(por conductor)

  • 0-124,999 millas =$0.275
  • 125.000-249,999 =$0.280
  • 250.000-374,999 =$0.285
  • 375.000-499,999 =$0.30
  • 500.000-624,999 =$0.305
  • 645,000-749,999 =$0.31
  • 750.000-874,999 =$0.315
  • 875-000-1,999,999 =$0.325
  • 2,000,000+ Miles =$0.330

Pago extra

  • $0.06extra por milla para cargas de nomat apasionadas (Le daremos tiempo para obtener el respaldo y reembolso)
  • $0.05extra por milla en 12 Estados del noreste y DC
  • $2,000bono de derivación del conductor(3.000 dólares hasta el 12/31/2020)
  • $0.01por milla hasta$0.04por milla para un bono trimestral de seguridad (sube con el tiempo; basado en millas de servicio de la empresa)
  • $16.00por hora para el pago de la detención (después de 2 horas)
  • $90.00por día para el pago de la cuota (después de 48 horas)

Actualmente, CFI tiene puestos de la empresa en exceso y algunas posiciones regionales disponibles. Los conductores suelen estar fuera durante 14-21 días, sobre el camino, ejecutando 48 estados con Canadá siendo opcional. CFI también tiene posiciones regionales disponibles si usted vive en un área de contratación regional. Necesitamos que usted tenga 1-6 meses de experiencia reciente. Tendrás que salir con entrenador si tienes menos de 3 meses. Para aquellos que no requieren un entrenador, también será elegible para un bono de señalización.$2,500signo de bonificación para los pilotos solitarios$20,000para equipos.

Orientación práctica ampliada

Esta sección ampliada da a los lectores más detalles sobre ¿Cuánto paga la compañía de camiones CFI por milla?. Se centra en las carreras comerciales de conducción, comparación de empleadores, capacitación, estructura salarial, programación y crecimiento profesional, con controles prácticos que los lectores pueden utilizar antes de tomar una decisión, tomar una prueba, comprar equipo, reparar un vehículo o aceptar trabajo.

Qué verificar primero

  • Confirme clases de CDL, avalaciones, certificación médica, nivel de experiencia, requisitos de fondo, reglas de pruebas de drogas y calificaciones estatales o patronales.
  • Compare el pago más allá de la tasa de titularidad: centavos por milla, paga por hora, detención, retenimiento, parada de pago, primas, beneficios, por día, hora de casa y derechos no pagados.
  • Revisar registro de seguridad, condición de equipo, soporte de envío, calidad de entrenamiento, tipo de carga, tipo de ruta, volumen de negocios y oportunidades de avance.
  • Comprender horarios, trabajo nocturno, fines de semana, carga de tareas, expectativas de comunicación y cómo se manejan los problemas de carretera.

Medidas prácticas

Haga una hoja de comparación, haga preguntas escritas a los reclutadores, hable con los conductores actuales cuando sea posible, mantenga las credenciales organizadas, y establezca un plan de carrera para avalados o flete especializado.

Errores comunes para evitar

Evite elegir sólo mediante el pago anunciado, firmando contratos sin entender el reembolso o deducciones, ignorando las necesidades de tiempo de casa y fatiga, o dejando que la comunicación deficiente dañe su registro.

Registros, costos y calendario

Guardar cartas de oferta, problemas de pago, hojas de liquidación, contratos, registros de entrenamiento, informes de inspección y mensajes de pago o envío. Una carrera fuerte depende de hábitos seguros, registros limpios y rechazar equipos inseguros o cargas ilegales.